Lyst på et skinnende, ripefritt kajakkdekk?

I vår faste spalte om reparasjon og vedlikehold av kajakk og padleutstyr møter du eksperten Vidar Aasgård. Han tar deg gjennom prosessen trinn for trinn, og ingenting er hverken vanskelig, dyrt eller tidskrevende. I tillegg får du en liste med alt det du trenger og hvor du får tak i det. Det er nemlig masse du kan gjøre selv! Dette fikser du!

Ny kajakk på to timer!
Mitt prosjekt denne våren var kajakken til min eldste datter. Den ble kjøpt i fjor sommer og har vært godt brukt av forrige eier. Mange gode historier har satt sine spor i skrog og dekk, også skikkelige store dype spor! Etter to timers innsats ser kajakken nå nesten ny ut!

 

Har du også sånne striper på kajakkdekket? De fjerner du på to timer! Foto: Vidar Aasgård

Her er utstyret du trenger!
Ta med deg følgende liste og dra til Biltema. Vidar har tatt med Biltemas artikkelnummer slik at handleturen går raskt og effektivt. Her er alt du trenger til denne 12-punkts shiningen av kajakkdekket!

– Avfetting Art: 36-1711

– Voksfri såpe Art: 30-564

– Bøtte og klut Art: 86-876 og 36-98

– Mikrofiberkluter  Art: 36-98

– Vinylhansker   Art: 38-935

– Skrutrekker  Art: 12-029

– Poleringsmaskin (eller gjør det for hånd)  Art: 17-514

– Padder (2 stk) til rubbing og polering (dersom du bruker maskin)  Art: 10-821

– Rubbingsløsning for marin bruk  Art: 30-574

– Poleringsvoks for marin bruk  Art: 30-563

Rubbingsløsning, voks, og padder er noe som du har til mange runder på kajakken så lagre det tørt og frostfritt til seinere. Eventuelt gi det videre til en padlemakker slik at han/hun også kommer i gang med vårpussen!

Fjern tau, strikk og festene

  • Ta bilde av kajakkdekket ditt slik at du har en fasit på hvordan du skal tre tau og strikker når du er ferdig med rubbingen og poleringen.
  • Fjern all rigging på dekket av kajakken. Jeg demontere også alle fester for strikk og tau sånn at jeg også her får gjort skikkelig rent. Anbefaler at du bruker skrutrekker i stedet for skrumaskin når du demonterer, og monterer, så har du en god følelse med at du ikke over-teiter disse.

Vask kajakken

  • Vask kajakken grundig med avfetting og såpe uten voks i. La kajakken tørke mens du finner frem rubbingsløsning og rubbingspadder.

Rubbing

  • En kan foreta rubbing for hånd, men jeg vil anbefale at dere bruker maskin da dette vil gi en dypere og raskere rensing av gelcoaten.
  • På maskinen bruker jeg en mikrofiberpadd som jobber godt og dypt ned i gelcoaten. Sammen med rubbingsløsningen gir denne padden en god rens.
  • Legg rubbingsløsningen direkte på mikrofiber-padden i X form, smør den deretter ut over området du skal rubbe før du starter maskinen.
  • Dersom du bruker maskin og har mulighet for å stille farten på maskinen så sett den på 2-3. Beveg padden i små sirkler rundt på området. Ta for deg små områder i slengen, cirka bredden på kajakken og 0.5 meter langt. Kjør maskinen i sirkler til du ser rubbingsløsningen begynner å tørke inn.
  • Når rubbingsløsningen er tørket inn stopper du maskinen og tørker hele området som er rubbet fritt for rubbingsløsningen med en mikrofiberklut. Bruk små sirkulære bevegelser.
  • Gjenta dette til hele kajakken er rubbet og du har fått en glanset fin overflate. Om kajakken er godt matt og slitt kan du gjenta dette både 2 og 3 ganger for å få et skikkelig godt resultat.

 

Naken kajakk ferdig rubbet og polert! Nå skal det bare monteres tau, strikk og fester. Foto: Vidar Aasgård.

Voksing

  • Når det kommer til voksen så bruker jeg den samme maskinen som til rubbingen, men med en ny padd. Påfør voks på padden i X-form, og smør den utover området du skal starte med før du starter maskinen. La maskinen jobbe voksen inn i gelcoaten. Også her jobber du med små områder om gangen.
  • La voksen tørke og få en hvit hinne.
  • Fjern deretter den hvite vokshinnen med en ny ren mikrofiberklut. Du er nå ferdig med rubbing og polering og har et kajakkdekk som skinner!

 

Montering av dekksrigg
Kajakkdekket er nå fritt for små riper og striper, og du er nå klar til å gjenmontere tau, strikk og fester. Monter alle fester for tau og strikk. Vær her forsiktig og ikke over-teite skruene. Dersom tau og strikk er slitt så de bør byttes ut, og dette er det perfekte tidspunktet for nettopp det! De aller fleste kajakkforhandlere og seilmakere har strikk og tau i sitt sortiment.

 

På to timer er ditt kajakkdekk fin som nytt! Foto: Vidar Aasgård.

Rengjøring av utstyret
Alle padder og kluter som er brukt kan vaskes i såpevann, skylles og henges til tørk frem til neste gang du skal ta en ny runde på kajakken.

Noen ekstra tips til den superslitte kajakk!
Prosjektet var altså min datters meget slitte kajakk. Det var her mye å ta fat i før jeg i det hele tatt kunne starte med rubbing og voksing! Dype merker gjorde at jeg måtte slipe ned gelcoaten med pussepapir. Når du gjør dette må du være ytterst varsom så du ikke pusser gjennom hele gelcoaten og inn på fiberen!

Jeg startet med et 600-korning pussepapir og pusset gelcoaten i stegvid til jeg avsluttet med et 1500-korning papir, altså 600, 800, 1000, 1200 og så til sist 1500-korning. Når dette møysommelige arbeidet var gjort tok jeg fatt på rubbingen som beskrevet over og rubbet alle overflater 3 ganger før jeg var fornøyd med glansen. Til slutt la på et solid lag med voks. Denne prosessen er normalt sett noen man kun kan gjøre en gang, da det ikke er nok gelcoat på kajakken til å gjenta nedpussingen med pussepapir. Når behovet for å gjenta en renovering som dette melder seg vil jeg anbefale en helt anen løsning, men den får vi komme tilbake til ved en senere anledning.

Som dere ser av bildene ga dette kajakken et fortjent løft som gjør at du ikke kommer deg raskt nok på sjøen igjen der kajakken hører hjemme! -Vidar-

Vidar Aasgård
Padleren Vidar Aasgård kan du spørre om glassfiber, herdeplast, kevlar, karbonfiber og lim da han er langt over gjennomsnittet interessert i kompositter! Han har hatt dette som levebrød i 30 år, og er i dag salgs- og utviklingssjef for Mundal Subsea AS nord for Bergen. Du når han på grpkayak@gmail.com.

Vidar Aasgård er vår faste spaltist innen reparasjon og vedlikehold av kajakker og padleutstyr!

 

Vidar har også skrevet trinn-for-trinn hvordan vi skifter kjølstripe på kajakken vår.
Den artikkelen leser du HER!

 

Denne faste spalten er sponset av BILTEMA

Skift kjølstripen, under detaljert veiledning!

I denne faste spalten vil vi komme med konkrete løsninger når det kommer til vedlikehold av kajakk og padleutstyr. Ingenting av det vi tar med i spalten er vanskelig, ingenting er særlig dyrt, og alt gir mestringsfølelse og et flott resultat. Vi hjelper deg trinn for trinn, i tillegg til at du får en liste med det du trenger og hvor du får tak i det. Det er nemlig masse du kan gjøre selv. Dette fikser du!

Vår ekspert
Padleren Vidar Aasgård er huket inn fordi han kan du spørre om glassfiber, herdeplast, kevlar, og karbonfiber da han er langt over gjennomsnittet interessert i kompositter! Han har hatt dette som levebrød i 30 år, og er i dag salgs- og utviklingssjef for Mundal Subsea AS på Radøy nord for Bergen. Du når han på grpkayak@gmail.com. Det er Vidar som skriver spalten, og i dag guider han oss steg-for-steg ved skifting/påsetting av kjølstripe på din kajakk.

Vidar Aasgård skriver spalten «Dette fikser du! i både magasinene og her på nett! Foto: privat.

 

Sette på kjølstripe!
Det finnes kjølstriper du kan lime/smelte på, og det finnes kjølstriper i GRP, som vi skal bruke i dag. GRP står for glassfiber armert polyester, og er noe så enkelt som en smal remse med vevd glassfiber som limes på langs kjølen på kajakken din. Dens store fordel er at du får den helt tettsittende til kajakken, også i det ellers vanskelige området mot endene der kajakkskroget begynner å bøye seg.

Dette trenger du
Alt du trenger til dette får du på Biltema. Ta med deg listen og dra på butikken. Eller bestill over nett og hent alt sammen ferdigplukket i butikken (tjenesten er gratis). Her går det unna!

1 stk Maskeringstape, 50 mm bred, 50 m (Art.nr. 29-410)
1 stk Maskeringstape, 38 mm bred, 50 m (Art. nr. 29-409)

Avfetting til vask (Tjære- og asfaltfjerner, Art.nr. 36-18)
Aceton (Art. nr. 36-707)
Gelcoat (Art. nr.30-622)
Herder (Art.nr. 30-199)
Parafinløsning til gelcoaten (Art.nr. 30-111)
Mikrokuler (fortykningsmiddel) til gelcoaten (Art.nr. 25-2130)
2 stk Glassfiberruller på 50 mm bredde (det er denne som blir kjølstripen, Art.nr. 36-081)
Sandpapir med korning 80 (Finnes i ark, remser og ruller)
Tapetkniv
Lufterulle (Art. nr. 36-550, se bilde under)

2 pensler med 50 mm bredde

Sikkerhet er viktig så bruk egne arbeidsklær, vinylhansker, støvmaske (Art.nr. 18-293), en A1-gassmaske om ikke du har mulighet for god utluftning.

Dette er en lufterulle! Foto: Laila Reigstad

 

Arbeidsplassen
Du trenger to bukker som du kan legge kajakken din på. Den må ligge stødig, og hele prosessen blir lettere om den ligger i arbeidshøyde heller enn på bakken eller gulvet. En kjeller, naust eller garasje kan være fine steder. Eller kanskje du kan spørre en lokal bedrift som har en hall. Det er nemlig ønskelig å holde en 10-15 grader i arbeidsområdet på grunn av tørketider til kjemikaliene vi skal bruke. Om du ikke har mulighet for å holde ca 10-15 grader i lokalet kan du sette deg opp en helt enkel tunell med en presenning over kajakken med en vifteovn i ene enden for å oppnå en gjev og grei temperatur. Noe av kjemikaliene vi skal bruke lukter, så utluftning eller bruk av maske må til.

 

Bilde 1: Den 50 mm tapestripen følger nøyaktig der kjølen på skroget er. På hver side ligger 38 mm tapestriper, plassert 5 mm frå den brede tapestripen i midten. Foto: Vidar Aasgård.

Klargjøring av kajakken

  1. Vaske bunnen på kajakken godt. Først med avfetting og vann, deretter med aceton.
  2. Bruk en 50 mm maskeringstape og legg den i en enkelt stripe akkurat der du vil ha kjølstripen din plassert. Påse at tapen går så bra som mulig etter bunnlinja på kajakken. Du ser den i bilde 1.
  3. Etter at 50 mm tapen er lagt tar du og legger en 38 mm tapestripe på hver side av den 50 mm tapen du akkurat har satt. Legg disse 38 mm tapestripene med ca 5 mm avstand til 50 mm tapen. Du har nå 3 tapestriper på kajakken din, slik som vist i bilde 1.
  4. Det er flytende saker vi skal jobbe med så for å beskytte litt av området mot søl der du skal jobbe, så anbefaler jeg å legge en 50 mm tapestripe utenfor de to 38 mm tapestripene igjen. Du har nå 5 striper tapestriper på kajakken din.
  5. Fjern så 50 mm tapen som vi la ned først, altså den som ligger akkurat der kjølstripen skal gå.
  6. Bruk sandpapiret med korning 80 til å pusse ned flaten mellom de to 38 mm tapestripene.
  7. Det må også legges en tape nede i senkekjølkassen så det ikke renner ned polyester i denne når du jobber. I bilde 2 ser du hvordan denne tapestripen ligger nedi kjølkassen.
Bilde 2: Det må legges en tape nede i senkekjølkassen så det ikke renner polyester og gelcoat ned i denne når du jobber. Foto: Vidar Aasgård.

 

Påklistring (laminering) av glassfiberremsene

  1. Mål opp den totale lengden som du skal ha på kjølstripen din. Noen velger å ha en som går helt fra ende til ende, andre velger å stoppe 10-15 cm fra endene. Når du har lengden, klipp til 2 korrekte lengder med 50 mm glassfibervev. Se bilde 3.
  2. Da er vi klare for påklistring, kalt laminering av de mer proffe! Bland polyester og herder. Ha i 5 ml herder til 3 dl polyester.
  3. Påfør med pensel et tynt lag der du nettopp har pusset med sandpapir. Legg deretter rull nr 1 med glassfibervev ned i polyesteren. Du legger langs hele kjølen, også over kjølkasseåpningen.
  4. Påfør mer polyester slik at glassfiberveven ser gjennombløt ut og legg så glassfibervev nr 2 oppå. Denne skal også bløtes med polyester, men vær litt mer gnien så den ikke ser ut til å ligge i en dam.
  5. Bruk den artige lufterullen og rull forsiktig på tvers av glasfiberen sånn at all luft forsvinner og overflaten blir gjennomsiktig og fin. Fjern så all tape.

 

Bilde 3: Slik ser glassfibervev-remsene ut. Du må klippe til to stk fordi vi legger dobbelt lag for ekstra styrke. Foto: Vidar Aasgård.

 

Tørking og herding

  1. Du er nå ferdig med å laminere, men glassfiberremsene må tørke og herde. Tørketid er ca 30 minutter om det er 20 grader i lokalet ditt.
  2. Etter tørking tar du en tapetkniv og skjærer ut den delen av glassfiberveven som dekker over kajakkens kjølkasseåpning. Om du skjærer det ut nå før det skal tørke over natt, så er det lettere å få til enn om du venter til i morgen når det er gjennomherdet. Se bilde 3.
  3. La tørke til dagen etter, minimum 12 timer. Ha helst minst 10-15 grader i rommet.
  4. Dagen etter pusser du lett over lamineringen med korning 80-sandpapiret for å fjerne fiber og eventuelle ujevnheter i laminatet.

Legge blankt dekkende gelcoat-lag på kjølstripen!

  1. På nytt legger du er 50 mm tapestripe på hver side av lamineringen. Legg den ca 5 mm utenfor lamineringskanten på her side. Legg tape ned i kjølkassen igjen, slik at du unngår søl nedi den når vi nå skal begynne med gelcoaten.
  1. Vi bruker gelcoat til å glatte ut og farge grassfiberveven vi laminerte på i går. Gelcoaten som er lettest tilgjengelig er hvit, men i noen spesialbutikker kan du få fargesatt gelgoaten din slik at den matcher dekksfargen, dekksliner eller hva du måtte ønske deg. Se bildet under der vi brukte gul gelcoat. Uansett, til denne gelcoaten tilsetter vi forskjellig for å gi den en konsistens som bygger litt ekstra. Finn et blandebeger som tar 1 liter. Fyll opp i 0,5 liter gelcoat i blandebegeret og fyll på 15-20 ml med parafinløsningen, som er 3-4 prosent. Rør godt sammen.
  2. Fyll så på ca 1,5 dl med mikrokulene. Rør dette godt sammen til en konsistens som er litt som en tykk suppe. La denne stå i ca 15 minutter. Rør den så opp igjen. Ha klar en pensel som er ca 50 mm bred.
  3. Tilsett 10 ml av herderen, som er 2 prosent. Rør dette svært godt sammen. Påfør dette oppå glassfiberveven, fra baug til akter. Smør på helt til du trekker stripene med 50 mm tapen. Litt søl ut på tapen hører med! Stryk til sist et laaangt kontinuerlig drag med penselen, der du starter helt framme i baugen på styrbord/høyre side og drar helt bak til akter på kajakken. Gjør det samme på babord/venstre side.
  4. La dette tørke, men følg nøye med minutt for minutt for så snart det er mulig å dra fingeren gjennom malingen som ligger på tapen uten at den flyter sammen, må du fjerne all tape. Start bak på kajakken og trekk tapen av i en rolig bevegelse for å få så fin kant som mulig på den malte glassfiberveven. Til slutt pirker du opp tapen som er lagt ned i kjølkassen, bruk tapetkniven.
Ferdig! Her har vi lagt på en kjølstripe som vist over, men vi fikk fargesatt gelcoaten til den samme gulfargen som toppskroget av kajakken! Foto: Vidar Aasgård.

 

Så er du ferdig! Du har nå en kajakk der kjølen en beskyttet av kjølstripe, og den har du jammen meg fikset selv! Gratulerer! Og du, husk å fortell alle vennene dine at du har fikset den selv, det gir en liten boost! Send oss gjerne før-etter-bildet til oss så vi kan skryte litt av deg!

Har du riper og striper på kajakdekket ditt?
Vidar har også skrevet en framgangsmåte for å fjerne striper og riper på kajakkdekket, så på bare to timer kan du få et skinnende og ripefritt kajakkdekk! Les framgangsmåten og det du trenger av utstyr HER!

Den faste spalten «Dette fikser du!» er sponset av butikken der du finner alt du trenger, nemlig:

Møt Vidar, vår spaltist på reparasjoner!

Vi er stolte over å kunne presentere våre nye faste spaltister!
Det er padlepoeten Hildegunn Dale,
den padlende superfotografen Tomasz Furmanek,
den padlende jegeren Tore Njøten,
og den padlende duden som kan reparare alt, Vidar Aasgård!

Dette fikser du!
I dag møter du Vidar Aasgård, som skriver spalten «Dette fikser du!».
Vidar Aasgård er salgs- og utviklingssjef for Mundal Subsea AS på Radøy nord for Bergen.
Dette er mannen som er mer enn gjennomsnittet interessert i glassfiber, herdeplast, kevlar, og karbonfiber! Han har dette som levebrød i over 30 år, og var lett å hanke inn da vi i PADLING ønsker å hjelpe deg med småreparasjoner, helt ned på detaljnivå.

Steg for steg
Og at det blir på detaljenivå er sikkert, for allerede i den første utgaven av PADLING som kommer nå i mars, vil du finne steg-for-steg prosedyre der alle tips og deltajer for at du lykkes er tatt med! Til og med helt ned på artikkelnummer slik at du lett går i en butikk med handlelisten, og så er du klart til å fikse!

Vidar Aasgård er vår reparasjonsdude! Du finner hans faste spalte «Dette fikser du!» i alle årets magasinutgaver, pluss her på nett! Foto: privat.

Kjølstripe
I marsutgaven av magasinet PADLING skal vi skifte kjølstripe, eller sette på en kjølstripe dersom du ikke allerede har en. Kjølstripen beskytter kajakken din, så om du er en padler som liker å gå på land der det er sand, stein, rur og fjellsatte partier, vil en kjølstripe være til svært god nytte for å beskytte skroget.

Det finnes kjølstriper du kan lime/smelte på, og det finnes kjølstriper i GRP, som vi skal bruke i dag. GRP står for glassfiber armert polyester, og er noe så enkelt som en smal remse med vevd glassfiber som limes på langs kjølen din. Dens store fordel er at du får den skikkelig tettsittende til kajakken, også i det ellers vanskelige området mot endene der skroget begynner å bøye seg.

I løpet av våren og forsommeren vil du også få hjelp til å fikse en brekket padleåre eller hjelp til å rubbe kajakkdekket ditt slik at det atter skinner!

Har du brekket padleåren? Vidar hjelper! Foto: Laila Reigstad

 

Ikke vanskelig, ikke dyrt
I denne faste spalten vil vi altså komme med konkrete løsninger til vedlikehold av kajakk og padleutstyr. Ingenting av det vi tar med i spalten er vanskelig, ingenting er særlig dyrt, og alt gir mestringsfølelse og et flott resultat. Vi hjelper deg trinn for trinn, i tillegg til at du får en liste med det du trenger og hvor du får tak i det. Det er nemlig masse du kan gjøre selv! Dette fikser du!

Spalten er sponset av butikken med uante mengder dingser for oss padlere: Biltema!

Hva kan denne mannen hjelpe med? Kjenner du han igjen?

Vi har nemlig hentet eksperthjelp av en padler som virkelig kan dette, en som tar de mest fantastiske bilder på padleturen uansett om det er havkajakk, elvekajakk eller packraft.
Hans drøye 83 000 følgere på Instagram tar ikke feil, dette er mannen som inspirerer!
Gjetter du hvem det er?

Vi snakker såklart om Tomasz Furmanek, og vi er heldige her i Padling, fordi vi har fått Tomasz inn som fast spaltist i magasin og her på nett!
I denne faste spalten deler han av sin kunnskap om utstyr, vinkler, lysforhold og hvor du tar best bilder alt etter hva du skal padle av farkost, og om du er alene på tur eller ei.

Staselig gjest på speilblank Hjørundfjord ble foreviget med et enkelt kompaktkamera! Hurtigrutens MS Nordlys sto stille og ventet på passasjerer da Tomasz Furmanek kjapt knipset dette bildet, et bilde som Hurtigruten har brukt i flere kampanjer!

Tomasz Furmanek ble født i Polen 1974, og er oppvokst i Bergen. Han jobber ved Havforskningsinstituttet i Bergen med bioinformatikk og programmering, og har padlet havkajakk siden 2004. Du ser han oftest med GoPro 10 og Sony RX100 V når han er ute i kajakken selv, og Nikon speilreflekskameraer og droner når han foreviger andre som padler og han selv står på land. Tomasz samarbeider blant annet med GoPro, NRS, AquaBound, og WIG kayaks. Du finner han som «tfbergen» på Instagram.

I årets første magasin hjelper han oss med å velge hvilket kamera vi bør ta med på padleturen.
Her guider han oss gjennom det gode og mindre gode med mobilkamera, actionkamera, kompaktkamera og systemkamera med supre og dyre linser!